個人覺得新款途銳好發動機蓋的設計也是非常獨特的，雙流線設計彰顯出強勁有力的同時也暗示著它的發動機蓋下藏著一顆強勁有力的心臟，全新途銳搭載3.0TV6高功率發動機，采用廢氣渦輪增壓缸內直噴技術，動力輸出更加強勁澎湃，并擁有8速ZF手自一體變速箱，換擋平順，采用了電子換檔機構，不僅設計美觀高檔，使用起來也很便利。
全新途銳是第一個采用混合式車身結構的大眾SUV車型，鋁材使用占比達48%，有效減低燃油經濟性，配合我們高功率發動機百米加速可以達到5.9S
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