近日，揚子晚報網(wǎng)（記者 郭一鵬 通訊員 蘇交軒 王成磊）發(fā)布消息稱，現(xiàn)在，24小時自助換領(lǐng)駕駛證可行，且能直接申領(lǐng)免檢標志；若白天天氣炎熱且沒時間，無妨，晚上能去車管所檢車上牌；辦理車駕管業(yè)務(wù)時，一個窗口即可完成業(yè)務(wù)受理、資料審核、繳納費用、牌證發(fā)放，而且繳費采用電子支付方式……記者今日從省交警總隊以及南京車管所獲取信息得知，公安部先前向社會公布了公安交通管理“放管服”改革新舉措，直至7月底，南京以及無錫、蘇州、南通、鹽城、鎮(zhèn)江等市車管所的8項便民服務(wù)措施已然落實就位，便民大“禮包”隨時能夠領(lǐng)取。

現(xiàn)場探訪：24小時自助換證、晚上也能檢車上牌

8月2日上午，記者抵達了處于東方城的南京車管所本部，這個地方剛剛建成了面積為150平方米的，24小時不間斷營業(yè)的“無人車管所”，它具備照相、體檢、補換證三合一自助快速辦理的能力，還有違法曝光自助罰款繳納，六年免檢合格標申領(lǐng)，自助選號、聯(lián)系方式變更等功能，并且拓展開并開通了部門戶政、出入境的預(yù)約以及查詢等功能。

市民陳女士身處現(xiàn)場，其駕駛證已到期，她試著運用自助設(shè)備，先是開展了自助拍照，隨后又進行了自助體檢，最終在現(xiàn)場打印獲取了新的駕駛證。陳女士笑著講道：“也就10多分鐘，極為便利，關(guān)鍵在于，我對通過自助拍照得到的照片頗為滿意。”沒多久，張先生也趕來“嘗鮮”，他是打算申領(lǐng)6年免檢標志。依據(jù)自助機的提示，張先生錄入了相關(guān)信息，很快便拿到了免檢標志。張先生稱：“確實有所不同，簡便快捷，并且還是24小時服務(wù)的。”。”面對記者采訪，張先生如是說。

南京車管所金燦燦介紹說，記者從該所了解到，其不僅僅是建立了“無人車管所”，還推出了“夏日清涼大禮包”，自8月1日起便開通晚間年檢通道，自8月6日起又提供晚間上牌服務(wù)。有消息稱，8月1日起，茂昌機動車檢測站、金陵機動車檢測站，在18:00-21:00時段開通車輛晚間年檢通道；8月6日起，逢周一，、周三的18:00-21:00，南京車管所本部會提供車輛晚間上牌服務(wù)。

極速體驗：“通道式”上牌蘇州車管所官網(wǎng)，半天時間縮短至半小時

不只是南京會送上這一波福利，蘇州方面也是這般情景呈現(xiàn)，瞧，車主在其地竟切實體驗領(lǐng)略獲得到了那經(jīng)過“通道式”進程而帶來的上牌便利之處，于8月初1日下午這個時段之際，有記者身處蘇州市車管所現(xiàn)場目睹，從業(yè)的工作人員手中握持著一個外形恰似手持式移動電話的設(shè)備之際之時，正著手對一系列相關(guān)的車輛各種詳細完備信息展開嚴謹查驗核實工作，“此一個機器名稱被稱作PDA，它實際上是起著智能機器查驗終端的作用效能，我們此外也擁有另外一個裝備，其名稱為OBD，也就是所謂車架號識讀儀的物品，只有當這兩個裝備把彼此之間建立關(guān)聯(lián)狀態(tài)之際之時，才能夠達成實現(xiàn)車輛查驗資質(zhì)以及保險信息等多達8項功能項目，這一整個系統(tǒng)乃是我們運用具有自助方式的研發(fā)過程而產(chǎn)生形成發(fā)明的全新車輛預(yù)行錄入系統(tǒng)。”。工作人員告知記者，新車售賣之后，是由汽車銷售商或者車主預(yù)先把新車信息錄入系統(tǒng)，如此這般能夠減小窗口錄入信息的工作量，還能縮短市民等候的時間，進而提升工作效率。

據(jù)記者于現(xiàn)場所見，在車輛信息完成查驗之后，車主只需駕駛車輛依照通道進行行駛，一環(huán)緊接一環(huán)地去辦理業(yè)務(wù)，除去選號以及領(lǐng)取牌照這兩個環(huán)節(jié)之外，幾乎無需下車便能夠完成車輛上牌業(yè)務(wù)的辦理。現(xiàn)場有一名車主向記者透露，以往前往車管所進行上牌，起碼需要耗費半天的時間，有時候稍微來得晚一些，一整天的時間就都消耗在那里了。然而如今進行上牌，倘若速度快的話，半個小時便能夠全部辦理妥當。

一種名為“通道式上牌”的新模式被改造，原本分散于大廳、檢測線、號牌制作點等諸多場所的業(yè)務(wù)窗口被整合一處，進而形成了一條流水線，以往前來上牌的市民不再像從前似的，前往多個窗口來回奔波，如今只要駕車沿著流水線，一直到底，便能夠輕松完成車輛上牌，達成了機動車上牌的一條龍、一站式服務(wù)。

八大禮包：網(wǎng)上申領(lǐng)免檢標志，18類業(yè)務(wù)一證即辦

截止到今年6月釣魚網(wǎng)，我省機動車的保有數(shù)量為2017萬輛，駕駛?cè)擞?794萬名，群眾辦理交管業(yè)務(wù)的量有了大幅度的增長。在6月底的時候，公安部面向社會公布了公安交通管理“放管服”改革的新舉措，針對這樣的一種情況，我省全面落實“馬上辦、網(wǎng)上辦、就近辦、一次辦”等便民服務(wù)的措施。截至7月底，南京市以及無錫市、蘇州市、南通市、鹽城市、鎮(zhèn)江市這些市的車管所已有8項便民服務(wù)舉措落實到位，總共設(shè)有自助辦理機128臺 ，有著180家汽車銷售商、56家二手車市場、109家安檢機構(gòu)、20家汽車報廢回收企業(yè)等為其代辦業(yè)務(wù)，郵政代辦點有256個 ，小型汽車注冊登記全都下放到縣。當下，便民禮包涵蓋8大項：

1、申請材料四個減免。在辦理交管業(yè)務(wù)之際，曾經(jīng)系需要申請人去提交的身份證明復(fù)印件，現(xiàn)今已無需申請人自行進行復(fù)印操作，而是由車管所窗口的工作人員借助身份證讀取儀、高拍掃描儀或者免費復(fù)印這般的方式予以留存；最初時需要申請人去填寫的紙質(zhì)表格，現(xiàn)由窗口工作人員負責(zé)采集信息、生成表格，申請人僅需簽字予以確認即可；原本需要申請人自己去拓印車輛識別代號的情況，當下由車管所、機動車登記服務(wù)站等進行免費拓印；與有關(guān)部門一同推進信息共享網(wǎng)絡(luò)核驗工作，待信息實現(xiàn)共享之后，會逐步取消車輛購置稅、車船稅(交強險)、報廢回收證明、醫(yī)院體檢證明等憑證。

2、18類業(yè)務(wù)，憑借本人居民身份證就能辦理，像補換領(lǐng)、審驗駕駛證，補領(lǐng)機動車行駛證，以及駕駛?cè)撕蜋C動車所有人聯(lián)系方式變更等這些業(yè)務(wù)。

3、普通業(yè)務(wù)通過一個窗口實現(xiàn)全面辦理。車駕管業(yè)務(wù)辦理時，僅設(shè)立一個窗口，該窗口卻需要完成業(yè)務(wù)受理工作，還要進行資料審核，同時要處理繳納費用事宜，并且負責(zé)牌證發(fā)放業(yè)務(wù)，繳費規(guī)定采用電子支付方式，車輛查驗實施“通道式”進行，最終達成“一次排隊、一次辦結(jié)”的目標。

4、個性服務(wù)，具備自助快辦特性。車管所設(shè)立有專門的自助服務(wù)區(qū)，在此區(qū)域內(nèi)，群眾能夠于自助服務(wù)終端處，自行辦理諸如補換領(lǐng)駕駛證、機動車選號、信息變更以及交通違法處理等業(yè)務(wù)，并且無需去到窗口來辦理該項事務(wù)。

5、交管服務(wù)可在網(wǎng)上辦理蘇州車管所官網(wǎng)，拓展網(wǎng)上服務(wù)項目中，群眾借助互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺，以及“交管12123”手機APP，來辦理駕駛?cè)丝荚囶A(yù)約，機動車選號，進行補換領(lǐng)駕駛證的操作，開展申領(lǐng)免檢標志等相關(guān)交管業(yè)務(wù)，無需跑路，能隨時隨地在“掌上辦”。

6、由社會服務(wù)網(wǎng)點進行代辦具體辦何事呢，那就是委托汽車銷售商、二手車市場、保險等單位去代辦新車注冊登記、二手車轉(zhuǎn)移登記、核發(fā)臨時號牌等車駕管業(yè)務(wù)，進而提供購車、選號、投保、繳稅等“一站式”服務(wù)，最終達成方便群眾在就近的地方就能夠辦理這些業(yè)務(wù)，在多個地點都可以辦理這些業(yè)務(wù)，減少來回奔波快速辦理這些業(yè)務(wù)的目的。

7、將農(nóng)村交管服務(wù)進行延伸，把小型汽車登記以及駕駛?cè)丝荚嚨韧囻{管業(yè)務(wù)下放到縣級車管所，以此方便縣鄉(xiāng)群眾能夠在近處上牌，能夠在近處領(lǐng)證，能夠在近處檢車；運用“流動服務(wù)車”下鄉(xiāng)等等方式來開展上門服務(wù)，從而打通農(nóng)村服務(wù)的“最后一公里”。

推動檢驗機構(gòu)開通網(wǎng)上預(yù)約車檢服務(wù)，方便群眾“隨到隨檢”，這是優(yōu)化車檢程序的舉措之一。對于6年內(nèi)免檢車輛，則有不同的規(guī)定，即通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺驗證交強險后，可直接申領(lǐng)免檢標志，而無需簽注行駛證。另外，簡化車檢服務(wù)流程方面，非營運小微型載客汽車經(jīng)檢驗機構(gòu)檢驗合格后，車管所會先遠程發(fā)放檢驗合格標志，之后再進行抽查監(jiān)督。

針對我省交管部門而言，下一步會持續(xù)加快推進交通管理“放管服”改革，于9月1日在全省所有市、縣的車管所全面推行警郵代辦、網(wǎng)上學(xué)習(xí)、事故快處快賠等20項改革措施，憑借這個舉措最大限度地減少群眾辦理事務(wù)的往返次數(shù)，且縮短群眾等候時長，同時減輕群眾負擔(dān)，最終構(gòu)建快捷便利、公平且普惠的交通管理服務(wù)體系。